감정가	311,969,000 원
최저가	(64%) 199,660,000 원
보증금	(10%) 19,966,000 원
청구액	834,397,899 원

(선박) 사천시

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사건번호	2022타경4365
경매종류	선박임의경매
매각대상
매각기일	2023.04.06(목) 10:00
토지면적
건물면적
채무/소유자	/
채권자

김성훈 대표이사: 010-2371-3237; 공장, 상가건물, NPL물건 전문
NPL, 유치권,법정지상권, 빌딩, 공장, 토지

여의주경매 김대표 조언 한 마디

제시외 물건이 포함되어 있습니다
‘제시외 물건’은 해당 공부상에는 존재하지 않지만, 현장에 존재가 확인되는 여러 형태의 건물, 기계기구 등을 말합니다. 이들 대부분은 무허가, 무신고이거나 사용승인을 받지 않은 것입니다. ‘제시외 물건’이 경매대상에 포함되어 있다면 낙찰자의 소유권 취득에는 아무런 문제가 없습니다.

주의사항 (최선순위 설정일: 2014.7.14. 근저당권)

매각으로 소멸되지 않는 등기부권리: 해당사항 없음

매각으로 설정된 것으로 보는 지상권: 해당사항 없음

- 제시외 어업허가(사천 어획물운반업 제2013-2호) 및 감정서상 선박의장품 각 매각 포함. - 어획물운반업을 주로하는 어선으로 운반구역은 전국 근해 일원임.

※미납관리비(공용) 인수여부를 입찰 전에 확인하시기 바랍니다

기일내역

경과	날짜	저감	최저가	결과
접수일	2022-10-07	경매접수
~4일	2022-10-11	경매개시결정
~81일	2022-12-27	배당요구종기일
~104일	2023-01-19	100%	311,969,000	유찰
~139일	2023-02-23	80%	249,575,000	유찰
~181일	2023-04-06	64%	199,660,000	매각
낙찰가 213,000,000 (68%)

물건명세서 현황조사서 문건접수 송달내역

감정평가현황

목록	상세
선박	선박의 종류와 명칭 : 동력선 제301덕일호 선적항 : 사천시 어선번호 : 0803001-6282005 선체재질 : FRP 총 톤 수 : 19톤 기관의 종류와 수 : 선박용디젤 기관 1,100마력 1대 추진기의 종류와 수 : 나선일체식 추진기 기 진수연월일 : 2008년 03월 05일 선박의 정박항 : 삼천포대방진 굴항 보관장소 : 경남 사천시 대방동 대방진 굴항 보관방법 : 제3자 주식회사 범조해양에게 보관 제시외 1. (용도)제시외 어업허가 (구조)어획물운반업 (면적)1㎡
1) 년식 및 주행거리=본 건 선박은 2008년 03월 진수된 19G/T급 FRP선으로서, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통임. 2) 년식 및 주행거리=본 건 선박은 2015년 6월 진수된 9.77G/T급 FRP선으로, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통임. 3) 년식 및 주행거리=본 건 선박은 2013년 04월에 진수된 4.99G/T급 FRP선으로, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통임. 4) 색상=본 건 선박에 거치되어 있는 주기관은 CUMMINS에서 제작한 608마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 외형상 각부의 상태는 보통임. 5) 색상=본 건 선박에 거치되어 있는 주기관은 FTP에서 제작한 499마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 외형상 각부의 상태는 보통임. 6) 색상=본 건 선박에 거치된 주기관은 KOMATSU에서 제작한 1100마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 각부의 상태는 보통임. 7) 관리상태=본 건 선박에 거치되어 있는 의장품은 운항 및 어로활동에 필요한 시설 및 장비로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임. 8) 관리상태=본 건 선박에 거치된 의장품은 운항 및 어로활동에 필요한 제반 시설 및 장비로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임. 9) 관리상태=본 건 선박에 거치되어 있는 의장품은 운항 및 어로활동에 필요한 시설 및 장비로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임. 10) 사용연료=본 건 선박은 어획물운반업을 주로하는 어선으로, 운반수역은 전국 근해 일원임. 11) 사용연료=본 건 선박의 주어업은 연안선망어업으로서, 조업구역은 경상남도 연안 일원임. 12) 사용연료=본 건 선박은 연안선망어업을 주로하는 어선(부속선)으로서, 조업구역은 경상남도 연안 일원임. 13) 유효검사기간=본 건 선박은 경상남도 사천시 대방동 소재 대방진굴항앞 굴항선착장에 정박중인 것을 현장 실사하였음. 14) 유효검사기간=본 건 선박은 경상남도 사천시 대방동 소재 대방진굴항 앞 굴항선착장에 장박중인 것을 현장 실사하였음. 15) 유효검사기간=본 건 선박은 경상남도 사천시 대방동 소재 굴항선착장에 정박중인 것을 현장 실사하였음. 16) 기타(옵션등)=없음. 17) 기타(옵션등)=없음. 18) 기타(옵션등)=없음. 감정평가 요항표 닫기 1) 년식 및 주행거리=본 건 선박은 2008년 03월 진수된 19G/T급 FRP선으로서, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통임. 2) 년식 및 주행거리=본 건 선박은 2015년 6월 진수된 9.77G/T급 FRP선으로, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통임. 3) 년식 및 주행거리=본 건 선박은 2013년 04월에 진수된 4.99G/T급 FRP선으로, 기준시점일 현재 선수부터 선미까지 각부의 현상 및 관리상태는 보통임. 4) 색상=본 건 선박에 거치되어 있는 주기관은 CUMMINS에서 제작한 608마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 외형상 각부의 상태는 보통임. 5) 색상=본 건 선박에 거치되어 있는 주기관은 FTP에서 제작한 499마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 외형상 각부의 상태는 보통임. 6) 색상=본 건 선박에 거치된 주기관은 KOMATSU에서 제작한 1100마력 디젤엔진으로서, 기준시점일 현재 각부의 상태는 보통임. 7) 관리상태=본 건 선박에 거치되어 있는 의장품은 운항 및 어로활동에 필요한 시설 및 장비로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임. 8) 관리상태=본 건 선박에 거치된 의장품은 운항 및 어로활동에 필요한 제반 시설 및 장비로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임. 9) 관리상태=본 건 선박에 거치되어 있는 의장품은 운항 및 어로활동에 필요한 시설 및 장비로서, 기준시점일 현재 현상 및 관리상태는 보통임. 10) 사용연료=본 건 선박은 어획물운반업을 주로하는 어선으로, 운반수역은 전국 근해 일원임. 11) 사용연료=본 건 선박의 주어업은 연안선망어업으로서, 조업구역은 경상남도 연안 일원임. 12) 사용연료=본 건 선박은 연안선망어업을 주로하는 어선(부속선)으로서, 조업구역은 경상남도 연안 일원임. 13) 유효검사기간=본 건 선박은 경상남도 사천시 대방동 소재 대방진굴항앞 굴항선착장에 정박중인 것을 현장 실사하였음. 14) 유효검사기간=본 건 선박은 경상남도 사천시 대방동 소재 대방진굴항 앞 굴항선착장에 장박중인 것을 현장 실사하였음. 15) 유효검사기간=본 건 선박은 경상남도 사천시 대방동 소재 굴항선착장에 정박중인 것을 현장 실사하였음. 16) 기타(옵션등)=없음. 17) 기타(옵션등)=없음. 18) 기타(옵션등)=없음. 닫기
참고 사항	- 제시외 어업허가(사천 어획물운반업 제2013-2호) 및 감정서상 선박의장품 각 매각 포함. - 어획물운반업을 주로하는 어선으로 운반구역은 전국 근해 일원임.

임차인현황 (배당요구종기일: 2022-12-27)

조사된 임차내역이 없습니다

인근낙찰통계

기간	매각건수	평균감정가 평균매각가	매각가율 평균유찰수

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